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Lubricantes industriales: tipos y guía de selección

2026-07-22 · TECTUL · Read this guide in English

La selección de un lubricante industrial se decide con tres datos: el tipo de punto a lubricar (rodamiento, engranaje, sistema hidráulico, rosca o cadena), la viscosidad o consistencia que exige el fabricante del equipo, y las condiciones de servicio: temperatura, carga, velocidad y presencia de agua. Veredicto rápido: para rodamientos y chumaceras a velocidad baja o media, y para puntos difíciles de sellar, use grasa (el estándar industrial es NLGI 2 de litio); para reductores, sistemas hidráulicos y cualquier mecanismo que deba evacuar calor o permitir filtrado del lubricante, use aceite con el grado ISO VG que indique la placa o el manual del equipo.

Esta guía explica las dos clasificaciones que gobiernan la compra —viscosidad ISO VG para aceites, según ISO 3448:1992, y consistencia NLGI para grasas, según ASTM D217—, los espesantes más comunes (litio, complejo de litio y calcio), los lubricantes especiales (antiaferrantes o anti-seize, cadenas, alta temperatura y grado alimenticio NSF H1) y la relubricación de rodamientos con la regla de cantidad del catálogo SKF. Cierra con una tabla de selección por aplicación.

¿Grasa o aceite? Cuándo usar cada uno

Una grasa es un aceite base retenido en una matriz de espesante (por lo general un jabón metálico) con aditivos; el espesante mantiene el aceite en el punto de lubricación y actúa como barrera contra polvo y agua. Un aceite, en cambio, fluye: lubrica, evacua calor, arrastra contaminantes hacia el filtro y se repone por nivel o por circulación. Esa diferencia física define la elección:

CriterioGrasaAceite
Velocidad del mecanismoBaja a mediaMedia a alta
Evacuación de calorLimitada: el lubricante no circulaAlta: el aceite circula y puede enfriarse en el depósito
Sellado del puntoLa propia grasa sella contra polvo y aguaExige carcasa, sellos y depósito estancos
MantenimientoReposición dosificada por graseraControl de nivel, cambio programado, filtrado
Posición del puntoEjes verticales y puntos de acceso difícilCárteres, reductores, centrales hidráulicas
Riesgo de fugaBajoRequiere vigilancia de fugas

En la práctica: chumaceras, rodamientos de motores y puntos con grasera se lubrican con grasa; reductores de engranajes, sistemas hidráulicos y compresores se lubrican con aceite. Si el equipo trae grasera, el fabricante ya decidió por usted.

Viscosidad de aceites: clasificación ISO VG (ISO 3448)

La norma ISO 3448:1992 Industrial liquid lubricants — ISO viscosity classification (confirmada como vigente en 2023) define 20 grados de viscosidad entre 2 y 3 200 mm²/s, medidos como viscosidad cinemática a 40 °C. Cada grado admite una tolerancia de ±10 % sobre su punto medio: un ISO VG 46, por ejemplo, debe medir entre 41,4 y 50,6 mm²/s a 40 °C (1 mm²/s = 1 cSt). El número del grado es, por tanto, la viscosidad nominal del aceite a 40 °C.

La viscosidad correcta la fija el fabricante del equipo en la placa o el manual; la tabla siguiente resume los grados de mayor rotación industrial y su uso típico según catálogos de fabricantes de lubricantes:

Grado ISO VGViscosidad a 40 °C (mm²/s)Uso típico
VG 3228,8–35,2Hidráulica de alta velocidad, husillos, lubricadores de línea neumática (FRL)
VG 4641,4–50,6Sistemas hidráulicos industriales y móviles: el grado hidráulico más usado
VG 6861,2–74,8Hidráulica en ambiente cálido, guías y rodamientos lubricados por aceite
VG 10090,0–110Rodamientos y engranajes de velocidad media
VG 220198–242Reductores de engranajes industriales: el grado de engranajes más común
VG 320288–352Reductores de alta carga y baja velocidad

Regla práctica derivada de los catálogos: a mayor carga y menor velocidad, más viscosidad; a mayor velocidad y menor carga, menos viscosidad. En climas cálidos los fabricantes suelen aprobar el grado inmediatamente superior; verifíquelo en el manual antes de cambiar.

Consistencia de grasas: grados NLGI (ASTM D217)

El grado NLGI mide qué tan firme es una grasa, no su calidad ni su viscosidad de aceite base. Se determina por penetración trabajada a 25 °C tras 60 emboladas, según ASTM D217 Standard Test Methods for Cone Penetration of Lubricating Grease (edición vigente D217-21a): a menor penetración del cono, mayor número NLGI y grasa más firme. La escala completa va de 000 (semifluida) a 6 (en bloque); en planta industrial se usan casi siempre los grados 0 a 3:

Grado NLGIPenetración trabajada (0,1 mm)ConsistenciaUso industrial típico
0355–385Muy blandaSistemas centralizados de engrase, reductores engrasados, baja temperatura
1310–340BlandaLíneas largas de engrase centralizado, servicio en frío
2265–295MediaRodamientos y chumaceras en general: el grado de referencia con grasera
3220–250FirmeEjes verticales y puntos donde la grasa debe permanecer sin escurrir

Si no hay especificación disponible, el punto de partida industrial es NLGI 2; baje a 1 o 0 solo cuando el sistema de bombeo o la temperatura de arranque lo exijan, y suba a 3 cuando la grasa se escurra del punto.

Espesantes: litio, complejo de litio y calcio

El espesante define la temperatura de servicio, la resistencia al agua y la bombeabilidad de la grasa. Los rangos siguientes son valores típicos de catálogo de fabricantes; confirme siempre la ficha técnica (TDS) del producto concreto:

EspesanteServicio continuo típicoPunto de fortalezaLimitación
Litio≈ −30 a 120 °CUso general: estabilidad mecánica y adherencia con costo contenidoPunto de goteo ≈ 180 °C: no sostiene picos térmicos prolongados
Complejo de litio≈ −30 a 150 °CPunto de goteo ≥ 260 °C: admite más temperatura y cargaCosto mayor que el litio simple
Calcio≈ −20 a 60 °C (hidratado); versiones anhidras hasta ≈ 110 °CNo se lava con agua: para ambientes húmedos y lavado frecuenteTecho de temperatura bajo en la versión convencional

Advertencia de compatibilidad: no mezcle grasas de espesantes distintos en el mismo punto sin purgar la grasa anterior. Combinaciones incompatibles (por ejemplo, litio con determinadas grasas de calcio o poliurea) pueden ablandar la mezcla hasta perder consistencia y dejar el rodamiento sin película lubricante.

Lubricantes especiales

Antiaferrantes (anti-seize)

Un antiaferrante es una pasta de sólidos metálicos y grafito en un portador de grasa que se aplica a roscas y ajustes expuestos a temperatura, corrosión o metales propensos a gripado (soldadura en frío), para que la unión pueda desmontarse años después con par normal. Las dos químicas de mayor uso: base cobre-grafito, como LOCTITE LB 8008 C5-A (servicio hasta 982 °C, consistencia NLGI 0 según su TDS), para pernos de escape, espárragos de bridas y tornillería general expuesta a calor; y base níquel, como LOCTITE LB 771 (servicio de −54 a 1 315 °C según su TDS), obligatoria en acero inoxidable y metales pasivos, y donde el cobre está prohibido por proceso (amoníaco, acetileno, monómeros de vinilo).

Lubricantes para cadenas

Una cadena de rodillos se desgasta por dentro: la película debe llegar al conjunto pasador-buje, no solo a las placas. Por eso el formato de mantenimiento habitual es el aerosol, que penetra en la holgura y deja película tras evaporarse el portador. TECTUL maneja el LOCTITE Super Lub en aerosol (referencia Henkel LB 8608); su ficha enlaza la TDS oficial de Henkel para verificar compatibilidad con la aplicación antes de comprar.

Alta temperatura

Por encima de 120 °C continuos, la grasa de litio convencional se degrada y pierde el aceite base. La escalera térmica según catálogos de fabricantes: complejo de litio hasta ≈ 150 °C; grasas sintéticas (PAO, y perfluoradas PFPE en el extremo) para servicio continuo superior; y para roscas y ajustes estáticos, pastas antiaferrantes con sólidos metálicos, que cubren hasta 982 °C (cobre) o 1 315 °C (níquel), donde ninguna grasa convencional sobrevive.

Grado alimenticio NSF H1

NSF H1 es la categoría de registro NSF para lubricantes con contacto incidental con alimentos: formulados exclusivamente con ingredientes permitidos por la FDA en 21 CFR 178.3570 y aceptables hasta un límite de 10 mg/kg (10 ppm) en el alimento terminado. H2 identifica lubricantes para zonas sin posibilidad de contacto, y la norma ISO 21469 certifica además la higiene de formulación y fabricación. En una planta de alimentos, todo punto de lubricación situado sobre la línea de producto debe llevar lubricante H1 registrado.

Relubricación de rodamientos: cuánta grasa y cada cuánto

La cantidad de reposición se calcula, según el catálogo de rodamientos SKF, como Gp = 0,005 × D × B engrasando por el costado del rodamiento (Gp en gramos; D = diámetro exterior y B = ancho, ambos en mm), y Gp = 0,002 × D × B cuando se engrasa a través de orificios en el aro. Ejemplo: un rodamiento 6208 (D = 80 mm, B = 18 mm) recibe 0,005 × 80 × 18 = 7,2 g por engrase lateral.

El intervalo entre engrases depende de velocidad, tamaño del rodamiento, carga y temperatura, y se lee de los diagramas del catálogo del fabricante; la regla térmica de SKF: por encima de 70 °C de temperatura de operación, el intervalo se reduce a la mitad por cada 15 °C adicionales. El exceso de grasa también daña: batir grasa de más eleva la temperatura del rodamiento, así que respete la cantidad calculada y el grado de llenado de la carcasa que indique el catálogo.

Tabla de selección por aplicación

AplicaciónLubricante recomendadoCriterio que decide
Chumaceras y rodamientos de uso generalGrasa de litio NLGI 2Velocidad baja-media, punto con grasera
Rodamientos con lavado o agua constanteGrasa de calcio o de complejo de litio con aditivosResistencia al lavado por agua
Rodamientos entre 120 y 150 °CGrasa de complejo de litioPunto de goteo ≥ 260 °C
Sistema hidráulicoAceite ISO VG 32, 46 o 68Grado de la placa según temperatura ambiente
Reductor de engranajes industrialAceite de engranajes ISO VG 220–320Carga y velocidad del tren de engranajes
Roscas expuestas a calor o corrosiónAntiaferrante de cobre (hasta 982 °C) o de níquel (hasta 1 315 °C)Temperatura pico y metal de la unión (inoxidable → níquel)
Cadenas y mecanismos de acceso difícilLubricante en aerosolPenetración al conjunto pasador-buje
Línea de proceso de alimentosLubricante registrado NSF H1Contacto incidental permitido hasta 10 ppm (21 CFR 178.3570)

Recomendación de compra

Compre en este orden: (1) confirme el grado que pide el fabricante del equipo —ISO VG para aceites, NLGI y espesante para grasas— antes de mirar marcas; (2) no cambie de espesante sin purgar el punto; (3) para roscas que verán calor o corrosión, sume un antiaferrante elegido por metal y temperatura: LOCTITE LB 8008 C5-A de cobre para tornillería general hasta 982 °C, o LOCTITE LB 771 de níquel para acero inoxidable y servicio hasta 1 315 °C; y (4) para cadenas y mecanismos, tenga a mano un aerosol como el LOCTITE Super Lub. Las tres fichas TECTUL enlazan la TDS oficial de Henkel y permiten cotizar en línea con entrega en Colombia.

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Fuentes y normas de referencia