Manguera para freno de aire — SAE J1402 Tipo A
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Manguera para sistemas de frenos de aire de vehículos automotores, bajo SAE J1402 Tipo A, con tubo interno de NBR/SBR, refuerzo textil de poliéster de alta tensión y cubierta de NBR/EPDM. Cubre 1/4″ a 5/8″, en rollos de 50 metros, con presión de trabajo de 300 psi (20,7 bar) en todos los diámetros. Servicio -25 °C a +75 °C. No es una manguera hidráulica de potencia: transporta aire comprimido al sistema de frenos, no fluido de trabajo mecánico.
IMPORTANTE: datos de referencia — pueden variar del producto físico; verifícalos con un asesor antes de comprar.
VT-142215 · Manguera freno de aire SAE J1402-A, venta por rollo de 50 m
1. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
| Nominal | DI mm | DE mm | Refuerzos | W/P psi/bar | Peso aprox. kg/m |
|---|---|---|---|---|---|
| 1/4″ | 6,0 | 15,9 | 1 | 300/20,7 | 0,25 |
| 5/16″ | 10,0 | 17,5 | 1 | 300/20,7 | 0,28 |
| 3/8″ | 10,0 | 19,0 | 1 | 300/20,7 | 0,36 |
| 7/16″ | 11,1 | 20,6 | 1 | 300/20,7 | 0,45 |
| 1/2″ | 13,0 | 22,2 | 1 | 300/20,7 | 0,49 |
| 5/8″ | 15,8 | 27,0 | 1 | 300/20,7 | 0,52 |
IMPORTANTE
Esta ficha técnica es una guía de referencia sobre las propiedades del tipo de producto; no es un certificado de calidad del producto que compras. Las medidas, dimensiones y características físicas y geométricas del producto disponible pueden variar según el fabricante, la colada y el lote, e incluso salirse de los estándares citados. Si alguno de estos datos es clave para tu diseño o construcción, verifícalo con uno de nuestros asesores contra el producto físico o el certificado del lote (mill certificate), para que tengas plena certeza de lo que estás comprando. · Ficha original: tectul.com/conduccion-de-fluidos/mangueras/ficha-tecnica-manguera-para-freno-de-aire-sae-j1402-a.html
La ficha de fabricante declara un B/P nominal de 900 psi (equivalente calculado: 62,1 bar) para todos los diámetros; la columna de bar del B/P en la fuente original repite el valor "20", que corresponde al W/P y no al B/P — se declara aquí el psi tal como está en la fuente y el bar recalculado por conversión de unidades, no copiado del dato inconsistente.
| Parámetro | Valor |
|---|---|
| Tubo interno | NBR/SBR |
| Refuerzo | Poliéster de alta tensión |
| Cubierta | NBR/EPDM |
| Temperatura de servicio | -25 °C a +75 °C |
| Presentación | Rollos de 50 m |
2. Por qué SAE J1402 y no una manguera hidráulica genérica
El sistema de frenos de aire de un vehículo pesado usa aire comprimido, no fluido hidráulico, como medio de accionamiento; SAE J1402 es la norma específica para mangueras de este servicio y exige compatibilidad con los ciclos de presión/despresurización rápidos característicos del frenado, además de resistencia al ozono y a la intemperie por su exposición constante bajo el chasis. No sustituya esta manguera por una hidráulica genérica de presión similar: J1402 certifica el comportamiento del material bajo ciclos de fatiga repetidos que una manguera hidráulica no necesariamente ha sido calificada para soportar en ese servicio.
Diámetro y color por función
En instalaciones de doble circuito, muchos talleres codifican por color (rojo para el circuito trasero/servicio, azul para el delantero/emergencia) aunque esta ficha de fabricante no declara un color fijo; verifique el estándar del fabricante del vehículo antes de instalar.
3. PREGUNTAS FRECUENTES
¿Puedo usar una manguera hidráulica genérica en lugar de esta para el sistema de frenos de aire?
No se recomienda: SAE J1402 certifica resistencia a fatiga bajo ciclos rápidos de presión/despresurización, propios del frenado, que una manguera hidráulica genérica no necesariamente ha sido calificada para soportar.
¿Cuál es el B/P real de esta manguera?
900 psi según el fabricante (equivalente calculado 62,1 bar); la columna de bar de la ficha de fabricante original tiene una inconsistencia de transcripción, corregida por conversión de unidades en esta ficha.
¿Qué diámetro es el más común en frenos de aire?
3/8″ es habitual en líneas principales de servicio; verifique el diámetro específico contra el manual del vehículo.
4. Notas de aplicación
Viabilidad
No sustituya por manguera hidráulica genérica; use únicamente construcción certificada SAE J1402 para frenos de aire.
Instalación
Verifique el código de color/función contra el manual del vehículo antes de conectar cada circuito.
Diseño
Confirme el B/P de 900 psi directamente con el fabricante si el proyecto exige verificación documental exacta, dada la inconsistencia de unidades detectada en la fuente.
5. Aviso técnico y limitación de responsabilidad
Las presiones, dimensiones, pesos y demás características de esta ficha son valores teóricos de cálculo obtenidos con propiedades nominales publicadas en las normas citadas (ASME B36.10-2022, ASME B31.3-2024, ASTM A106/A106M-19a, ASTM A53/A53M-24, API Spec 5L 46.ª ed.). Orientan la selección; no constituyen certificado de conformidad de ningún lote.
El comportamiento real de cada lote varía por la manufactura —tolerancia de espesor (hasta −12,5%), ovalización, esfuerzos residuales— y por la materia prima —composición química dentro de los rangos que la norma permite, diferencias de colada—. Para certificar un lote se requieren los ensayos que define su norma de producto: ensayo de tracción, ensayo de aplastamiento y prueba hidrostática, documentados en el certificado de calidad del fabricante (MTC), que TECTUL suministra bajo solicitud; también puede gestionarse el ensayo del lote en laboratorio independiente.
Estos valores no deben usarse como criterio único en aplicaciones críticas, de seguridad o donde la falla de la línea comprometa personas, bienes o el ambiente: en esos casos el diseño corresponde al ingeniero responsable del proyecto bajo el código aplicable (ASME B31.3, B31.1 o el que rija la instalación), con la temperatura de diseño, el margen de corrosión y los casos de carga del servicio real. Antes de decidir con estos datos, consulta a nuestro equipo técnico.
Fuentes
- SAE J1402 (Air Brake Hose)
- Ficha de fabricante «Manguera Freno Aire SAE J1402-A» (archivo interno)
Esta ficha técnica es propiedad de TECTUL, parte del grupo Industrias IMR. Prohibida su reproducción sin atribución. Documento original y actualizaciones: tectul.com/conduccion-de-fluidos/mangueras/ficha-tecnica-manguera-para-freno-de-aire-sae-j1402-a.